Sở GTVT, Sở TT-TT và các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành, Ban Quản lý Đường s??t đ?? thị, Ban Quản lý d?? án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và các chủ đầu tư liên quan rà soát, sử dụng Khung tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống thu soát v?? tự động trong hoạt động vận tải hành khách công cộng trong nghiên cứu lập dự án, thẩm định phê duyệt, triển khai d?? án đầu tư có hạng mục hệ thống thu soát v?? tự động; ứng dụng công nghệ thông tin trên địa bàn thành ph??.

Sở GTVT cập nhật, hoàn chỉnh Khung tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống thu soát v?? tự động trong hoạt động vận tải hành khách công cộng theo tình hình thực tế; lấy ý kiến các đơn vị liên quan khi cần điều chỉnh khung tiêu chuẩn và báo cáo UBND TPHCM trong trường hợp cần xin ý kiến chỉ đạo.

Ban Quản lý Đường s??t đ?? thị rà soát tình hình thực hiện gói thầu liên quan đến hệ thống thu soát v?? tự động thuộc d?? án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành - Tham Lương, đánh giá khả năng liên thông với các hệ thống khác (xe buýt, tuyến đường s??t đ?? thị số 1) cùng khó khăn, vướng mắc (nếu có), báo cáo đề xuất gửi Sở GTVT trong tháng 7-2023.

Theo Sở GTVT, d?? án Xây dựng hệ thống vé thông minh cho giao thông công cộng TPHCM thuộc Chương trình Thành ph?? tương lai toàn cầu, sử dụng vốn vay ODA không hoàn lại của Chính ph?? Vương quốc Anh và Bắc Ai-len thông qua Quỹ Thịnh vượng của Vương quốc Anh, trị giá khoảng 5 triệu USD.